Los modelos a escala fina para el transporte de aerosoles marinos son de gran interés para el estudio de microclimas y la calidad del aire en áreas de topografía compleja, como en zonas costeras urbanizadas. Con este fin, el laboratorio MIO implementó el modelo Meso-NH en su versión LES sobre la zona costera del noroeste del Mediterráneo utilizando una reciente función de fuente de aerosol marino. Los parámetros meteorológicos simulados y las concentraciones de aerosoles se comparan con datos experimentales adquiridos en la zona costera del Mediterráneo en primavera de 2008 a bordo del R/V Atalante. Los hallazgos clave indican que el modo de simulación de grandes remolinos (LES) coincide estrechamente con los datos experimentales, lo que permite un análisis en profundidad de la capacidad del modelo numérico para predecir variaciones en las concentraciones de aerosoles. Estas variaciones están influenciadas por diferentes direcciones del viento, que conducen a diversas distancias de fetch típicas de las zonas costeras.