Mapeo de ruido de tráfico vial basado en SIG y evaluación de riesgos para la salud en una intersección urbana en desarrollo
Autores: Zafar, Md Iltaf; Dubey, Rakesh; Bharadwaj, Shruti; Kumar, Alok; Paswan, Karan Kumar; Srivastava, Anubhav; Tiwary, Saurabh Kr; Biswas, Susham
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
Categoría
Artes
Subcategoría
Música
Palabras clave
Determinación
Riesgos para la salud
Contaminación acústica
Intersección
Personas
Parámetros de salud
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 26
Citaciones: Sin citaciones
La determinación de los riesgos para la salud causados por la contaminación acústica es un desafío para cualquier intersección de una ciudad en desarrollo. Las personas que trabajan en tiendas al aire libre junto a la carretera o cerca de las carreteras congestionadas de cualquier intersección enfrentan una intensa contaminación acústica. Se vuelve muy difícil determinar de manera eficiente los riesgos del ruido en la salud de las personas que viven cerca de la intersección. Se realizó un intento para determinar los riesgos para la salud inducidos por el ruido en la ciudad en desarrollo de Bahadurpur, UP, India. Los niveles de ruido se monitorearon en 17 puntos de la intersección durante tres meses en diferentes momentos del día. Se determinaron mapas de nivel de ruido equivalente (L) con una precisión de +/-4dB. Las áreas adyacentes a las intersecciones indicaron niveles de exposición al ruido cercanos a 100 dB. Los riesgos para la salud de las personas de la intersección se determinaron a través de la prueba de parámetros de salud auditivos y no auditivos en 100 personas. Se encontró que entre el 75% y el 92% de las personas que trabajan/viven cerca de la intersección ruidosa sufrían de discapacidad auditiva, tinnitus, trastornos del sueño, enfermedades cardiovasculares, hipertensión, etc. Se confirmó que los riesgos para la salud registrados estaban relacionados con la exposición al ruido al probar los parámetros de salud de personas de la zona cercana y menos ruidosa de Pure Ganga. El sitio cercano reportó riesgos leves para la salud de la población. Un nivel alarmante de discapacidad auditiva era prevalente en la ruidosa intersección de Bahadurpur (79-95%) en comparación con el mismo en Pure Ganga (13-30%). Los riesgos para la salud inducidos por el ruido también se compararon entre los sitios de estudio ruidosos y menos ruidosos utilizando estadísticas ANOVA. Los resultados sugirieron que los riesgos para la salud reportados en los dos sitios no son similares. Además, se encontró que los graves riesgos para la salud de las personas en la intersección subdesarrollada eran causados principalmente por la intensa exposición al ruido.
Descripción
La determinación de los riesgos para la salud causados por la contaminación acústica es un desafío para cualquier intersección de una ciudad en desarrollo. Las personas que trabajan en tiendas al aire libre junto a la carretera o cerca de las carreteras congestionadas de cualquier intersección enfrentan una intensa contaminación acústica. Se vuelve muy difícil determinar de manera eficiente los riesgos del ruido en la salud de las personas que viven cerca de la intersección. Se realizó un intento para determinar los riesgos para la salud inducidos por el ruido en la ciudad en desarrollo de Bahadurpur, UP, India. Los niveles de ruido se monitorearon en 17 puntos de la intersección durante tres meses en diferentes momentos del día. Se determinaron mapas de nivel de ruido equivalente (L) con una precisión de +/-4dB. Las áreas adyacentes a las intersecciones indicaron niveles de exposición al ruido cercanos a 100 dB. Los riesgos para la salud de las personas de la intersección se determinaron a través de la prueba de parámetros de salud auditivos y no auditivos en 100 personas. Se encontró que entre el 75% y el 92% de las personas que trabajan/viven cerca de la intersección ruidosa sufrían de discapacidad auditiva, tinnitus, trastornos del sueño, enfermedades cardiovasculares, hipertensión, etc. Se confirmó que los riesgos para la salud registrados estaban relacionados con la exposición al ruido al probar los parámetros de salud de personas de la zona cercana y menos ruidosa de Pure Ganga. El sitio cercano reportó riesgos leves para la salud de la población. Un nivel alarmante de discapacidad auditiva era prevalente en la ruidosa intersección de Bahadurpur (79-95%) en comparación con el mismo en Pure Ganga (13-30%). Los riesgos para la salud inducidos por el ruido también se compararon entre los sitios de estudio ruidosos y menos ruidosos utilizando estadísticas ANOVA. Los resultados sugirieron que los riesgos para la salud reportados en los dos sitios no son similares. Además, se encontró que los graves riesgos para la salud de las personas en la intersección subdesarrollada eran causados principalmente por la intensa exposición al ruido.