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Estudio experimental sobre la carga estática de pilotes de gran diámetro en suelo de grava no uniforme

Autores: Zhao, Baoyun; Wang, Xiaoping; Yang, Mijia; Liu, Dongyan; Liu, DongSheng; Sun, Shuguo

Idioma: Inglés

Editor: Hindawi

Año: 2020

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Acceso abierto

Artículo científico


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Civil y Estructural

Palabras clave

Turismo
Edificios de varios pisos
Cimiento
áreas propensas a deslizamientos
Cimientos de pilotes
Estructura geológica

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 58

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Con el desarrollo del turismo, el número de edificios de varios pisos en áreas montañosas está aumentando gradualmente, y los requisitos de la forma y capacidad de carga de la cimentación en áreas propensas a deslizamientos son más exigentes que nunca. Las pruebas in situ de roca y masa de suelo en áreas de pendiente tienen una importancia práctica importante para mejorar la estabilidad de la cimentación de edificios. Tomando un proyecto en la Montaña Baishi ubicada en el suroeste de China como ejemplo, en primer lugar, se analizan la estructura geológica y las propiedades mecánicas del suelo. Luego, se diseñan dos tipos de cimentaciones de pilotes, es decir, cimentaciones de pilotes con fondo hueco y cimentaciones de pilotes con fondo sólido, basadas en las características de la estructura geológica para llevar a cabo la prueba de carga estática en la cimentación de pilotes. Los resultados de las pruebas son los siguientes: (a) la curva de carga-hundimiento (Q-S) del pilote de prueba con fondo hueco

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