Hacia la verdadera neutralidad climática para la aviación global: un fondo de emisiones negativas para las aerolíneas
Autores: Nick, Sascha; Thalmann, Philippe
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2022
Acceso abierto
Artículo científico
Categoría
Gestión y administración
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 7
Citaciones: Sin citaciones
¿Qué se necesitaría para que la aviación se volviera climáticamente neutra para 2050? Desarrollamos y modelamos una trayectoria para que la aviación reduzca sus emisiones de CO en un 90% para 2050, hasta un nivel donde todas las emisiones residuales puedan ser eliminadas de la atmósfera sin desplazar a otros sectores que también necesitan emisiones negativas. Para hacer que los emisores paguen por la eliminación de carbono, proponemos y modelamos un fondo de emisiones negativas para aerolíneas (NEFA). Mostramos que puede financiar la eliminación de todo el CO emitido por la aviación a partir de 2030, con una contribución al fondo de 200-250 USD por tonelada de CO emitido. En nuestra simulación base, se invierten 3.3 billones de USD por parte del fondo durante 40 años en proyectos de eliminación de carbono de alta calidad diseñados para la biodiversidad y los co-beneficios sociales. Si bien proponemos una serie de principios de gobernanza y soluciones concretas, nuestro objetivo principal es iniciar un diálogo social para garantizar que la aviación se vuelva tanto responsable como ampliamente beneficiosa.
Descripción
¿Qué se necesitaría para que la aviación se volviera climáticamente neutra para 2050? Desarrollamos y modelamos una trayectoria para que la aviación reduzca sus emisiones de CO en un 90% para 2050, hasta un nivel donde todas las emisiones residuales puedan ser eliminadas de la atmósfera sin desplazar a otros sectores que también necesitan emisiones negativas. Para hacer que los emisores paguen por la eliminación de carbono, proponemos y modelamos un fondo de emisiones negativas para aerolíneas (NEFA). Mostramos que puede financiar la eliminación de todo el CO emitido por la aviación a partir de 2030, con una contribución al fondo de 200-250 USD por tonelada de CO emitido. En nuestra simulación base, se invierten 3.3 billones de USD por parte del fondo durante 40 años en proyectos de eliminación de carbono de alta calidad diseñados para la biodiversidad y los co-beneficios sociales. Si bien proponemos una serie de principios de gobernanza y soluciones concretas, nuestro objetivo principal es iniciar un diálogo social para garantizar que la aviación se vuelva tanto responsable como ampliamente beneficiosa.