Cuando la escena del crimen es la carretera: Indicadores de geociencia forense aplicados a la infraestructura vial y el embellecimiento urbano
Autores: Barone, Pier Matteo; Ferrara, Carlotta; Di Maggio, Rosa Maria; Salvati, Luca
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2016
Acceso abierto
Artículo científico
Categoría
Ciencias Naturales y Subdisciplinas
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 17
Citaciones: Sin citaciones
Común en la mayoría de las ciudades con calles y aceras arboladas es el daño a las superficies pavimentadas causado por el crecimiento de las raíces a lo largo del tiempo. El crecimiento de raíces subterráneas crea peligros potenciales para las personas que conducen vehículos y para el tráfico peatonal. En grandes centros urbanos como Roma (Italia), las carreteras son una infraestructura vital que garantiza la movilidad de los ciudadanos, los bienes comerciales y la información. Esta infraestructura puede convertirse en una escena del crimen cuando lesiones graves o muertes resultan de la mala supervisión y gestión de los árboles urbanos. La gestión sostenible de la infraestructura vial y el embellecimiento urbano asociado se apoya en un enfoque geocientífico forense. En particular, el uso de la técnica de GPR (Radar de Penetración Terrestre) permite (i) controlar y detectar anomalías en la arquitectura de las raíces debajo del asfalto de manera no destructiva; y (ii) planificar acciones para reparar y evitar la posibilidad de futuros escenarios catastróficos y la necesidad de investigaciones forenses.
Descripción
Común en la mayoría de las ciudades con calles y aceras arboladas es el daño a las superficies pavimentadas causado por el crecimiento de las raíces a lo largo del tiempo. El crecimiento de raíces subterráneas crea peligros potenciales para las personas que conducen vehículos y para el tráfico peatonal. En grandes centros urbanos como Roma (Italia), las carreteras son una infraestructura vital que garantiza la movilidad de los ciudadanos, los bienes comerciales y la información. Esta infraestructura puede convertirse en una escena del crimen cuando lesiones graves o muertes resultan de la mala supervisión y gestión de los árboles urbanos. La gestión sostenible de la infraestructura vial y el embellecimiento urbano asociado se apoya en un enfoque geocientífico forense. En particular, el uso de la técnica de GPR (Radar de Penetración Terrestre) permite (i) controlar y detectar anomalías en la arquitectura de las raíces debajo del asfalto de manera no destructiva; y (ii) planificar acciones para reparar y evitar la posibilidad de futuros escenarios catastróficos y la necesidad de investigaciones forenses.