Influencia del contenido de aceite en las características de carga de partículas de un sistema de filtración de dos etapas
Autores: Tian, Xinjiao; Ou, Qisheng; Lu, Yajing; Liu, Jingxian; Liang, Yun; Pui, David Y. H.; Yi, Hang
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
Categoría
Ciencias Naturales y Subdisciplinas
Subcategoría
Astronomía
Palabras clave
Filtro de medios
Fracción de aceite
Rendimiento de carga
De una etapa
De dos etapas
Sistemas de filtración
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 7
Citaciones: Sin citaciones
Los medios filtrantes pueden encontrar aerosoles mezclados con ingredientes sólidos y de aceite de diversas fuentes, como industrias, transporte y hogares, en el proceso de purificación del aire, mientras que la influencia que tiene este contenido de aceite en el rendimiento de carga de los sistemas de filtración de una y dos etapas está poco reportada. Así, este estudio tiene como objetivo evaluar los efectos de la fracción de aceite en el rendimiento de carga de los sistemas de filtración de una y dos etapas. Primero, para revelar los mecanismos de deposición de partículas mezcladas de aceite y sólido, se probaron los parámetros del medio filtrante, es decir, la resistencia específica del pastel y la porosidad del pastel, indicando que una pequeña cantidad de aceite puede aumentar la capacidad de retención de polvo (DHC) de los filtros al formar un pastel más poroso, mientras que un exceso de aceite resulta en una DHC reducida al formar películas líquidas impermeables sobre el esqueleto sólido. Además, los resultados experimentales de dos etapas indican que la efectividad de un filtro de pre-etapa puede verse significativamente afectada por las propiedades del aerosol entrante y los filtros de etapa principal. La utilización de un filtro de pre-etapa deterioró involuntariamente la vida útil del filtro de etapa principal cuando se enfrentó a contaminantes con ciertas partículas de aceite. Este fenómeno negativo contraintuitivo se debe a los comportamientos de carga especiales de las partículas mezcladas de aceite y sólido. Los filtros de pre-etapa existentes permiten que una mayor fracción de partículas finas de aceite llegue a la etapa principal aguas abajo, mientras que el escenario de filtración de pastel inducido que conduce a un escenario de obstrucción por película redujo adversamente la vida útil del filtro de etapa principal. Los hallazgos sugieren que la viabilidad de una pre-etapa en el sistema de filtración requiere evaluaciones compresivas de acuerdo con los contaminantes específicos recubiertos de aceite.
Descripción
Los medios filtrantes pueden encontrar aerosoles mezclados con ingredientes sólidos y de aceite de diversas fuentes, como industrias, transporte y hogares, en el proceso de purificación del aire, mientras que la influencia que tiene este contenido de aceite en el rendimiento de carga de los sistemas de filtración de una y dos etapas está poco reportada. Así, este estudio tiene como objetivo evaluar los efectos de la fracción de aceite en el rendimiento de carga de los sistemas de filtración de una y dos etapas. Primero, para revelar los mecanismos de deposición de partículas mezcladas de aceite y sólido, se probaron los parámetros del medio filtrante, es decir, la resistencia específica del pastel y la porosidad del pastel, indicando que una pequeña cantidad de aceite puede aumentar la capacidad de retención de polvo (DHC) de los filtros al formar un pastel más poroso, mientras que un exceso de aceite resulta en una DHC reducida al formar películas líquidas impermeables sobre el esqueleto sólido. Además, los resultados experimentales de dos etapas indican que la efectividad de un filtro de pre-etapa puede verse significativamente afectada por las propiedades del aerosol entrante y los filtros de etapa principal. La utilización de un filtro de pre-etapa deterioró involuntariamente la vida útil del filtro de etapa principal cuando se enfrentó a contaminantes con ciertas partículas de aceite. Este fenómeno negativo contraintuitivo se debe a los comportamientos de carga especiales de las partículas mezcladas de aceite y sólido. Los filtros de pre-etapa existentes permiten que una mayor fracción de partículas finas de aceite llegue a la etapa principal aguas abajo, mientras que el escenario de filtración de pastel inducido que conduce a un escenario de obstrucción por película redujo adversamente la vida útil del filtro de etapa principal. Los hallazgos sugieren que la viabilidad de una pre-etapa en el sistema de filtración requiere evaluaciones compresivas de acuerdo con los contaminantes específicos recubiertos de aceite.