En Perú, al igual que en muchos países del mundo, se han establecido diferentes grados de restricciones sobre el movimiento de la población después de que la Organización Mundial de la Salud (OMS) declarara la condición de pandemia por COVID-19. En Lima, ha habido diferentes grados de inmovilización social obligatoria (ISO), y la reanudación de actividades se planificó en tres fases consecutivas. Para analizar y evaluar la influencia de tales restricciones en la evolución del ruido ambiental, se llevó a cabo una investigación en una de las principales avenidas de la ciudad de Lima durante diversas condiciones sucesivas de restricción de movilidad. Se midió el nivel de presión sonora y también se registró el flujo de tráfico. Considerando que en Perú no existe un sistema de monitoreo de ruido ambiental, los datos in situ son extremadamente valiosos y permiten representar el problema del ruido ambiental, incluso si es en un área limitada de la gran ciudad. Los resultados muestran que a pesar de las condiciones de inmovilización social fuertemente restrictivas, los niveles de ruido medidos se han mantenido por encima de las recomendaciones de la OMS y a menudo por encima de los estándares de calidad de ruido ambiental peruanos. Los resultados destacan la necesidad de evaluar adecuadamente el ruido ambiental y las fuentes de ruido en la ciudad de Lima, así como el número de personas expuestas, para implementar de manera adecuada planes de acción de mitigación del ruido que sean efectivos y rentables.