Esta investigación se enfoca en el desarrollo de una solución de automatización industrial para la instalación de un sistema automatizado que integre los diferentes elementos de una monoboya una instalación en altamar que permite el amarre y carga de tanqueros a la supervisión remota de datos y control automático de las operaciones. Esta monoboya pertenece a la Terminal Oriente José, una instalación de la compañía estatal petrolera venezolana PDVSA. Este documento se divide en varias partes:

• Capítulo 1. Reseña de la instalación y la descripción del sistema de amarre de un solo punto (monoboya) en términos de la instrumentación y el sistema de control.
• Capítulo 2. Descripción del problema, la justificación del proyecto y los objetivos a cubrir.
• Capítulo 3. Se presenta un marco teórico donde se describen los diferentes aspectos y sistemas que componen el proyecto, tratándose especialmente lo referente a la tecnología de radio, pues esta es la opción tecnológica que mejor se enmarca en un sistema de telemetría.
• Capítulo 4. Se define la metodología a utilizar para el desarrollo de la ingeniería conceptual y básica del proyecto.
• Capítulo 5. Se contempla la descripción del sistema automatizado de la instalación donde se pretende implantar la solución de automatización, así como del sistema hidráulico de la monoboya, puntos importantes para tener una visión completa, clara y bien definida de la ingeniería a desarrollar en los capítulos 6 y 7.
• Capítulo 6. Se detallan los requerimientos generales y particulares, modo de operación de embarque de la monoboya (filosofía de operación) y consideraciones particulares de interconexión con el SCADA.
• Capítulo 7. Se establecen las especificaciones de ingeniería conceptual y básica para implantar un sistema de unidad remota de adquisición y control de datos (RTU), así como de un sistema de comunicación para la integración con el SCADA en tierra.
• Conclusiones y recomendaciones
• Bibliografía
• Anexos.