El propósito de este estudio es verificar si la inversión en infraestructura de transporte realizada por el Banco Asiático de Inversión en Infraestructura (AIIB) ha promovido el desarrollo económico de sus países receptores. Desde el establecimiento del AIIB, sus inversiones en el desarrollo de infraestructura, destinadas a promover el crecimiento económico en los países en desarrollo de Asia, han atraído considerable atención. Este estudio selecciona a India, el país receptor más grande del AIIB, como objeto de investigación y elige el Proyecto de Carretera de Gujarat como caso de estudio, ya que es un proyecto de inversión en construcción de infraestructura en el campo del transporte que se ha completado. Este documento proporciona una visión general del funcionamiento del proyecto y resume los factores clave en la implementación del mismo. En la sección de análisis de datos, se selecciona el PIB per cápita como variable dependiente para medir el desarrollo económico, y se utiliza el método de regresión LASSO para seleccionar varias variables que afectan el desarrollo económico. Además, se utiliza el modelo de bosque aleatorio para obtener la relación causal entre la construcción de carreteras y el PIB per cápita desde 2001 hasta 2022. Los resultados indican que la construcción de carreteras en India tiene un efecto positivo significativo en el crecimiento del PIB per cápita, el Proyecto de Carretera de Gujarat apoyado por el AIIB también tiene un efecto positivo en el crecimiento del PIB per cápita, y este efecto es más fuerte que a nivel nacional. La principal contribución de este trabajo es la validación de la estrategia de inversión del AIIB y la cuantificación de la contribución económica de los proyectos de inversión del AIIB a la zona local.