Influencia de la Longitud Pontica en la Integridad Estructural de las Prótesis Parciales Fijas de Zirconia (FPDs)
Autores: Hajaj, Tareq; Lile, Ioana Elena; Veja, Ioana; Titihazan, Florina; Rominu, Mihai; Negruiu, Meda Lavinia; Sinescu, Cosmin; Novac, Andreea Codruta; Talpos Niculescu, Serban; Zaharia, Cristian
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2025
Acceso abierto
Artículo científico
Categoría
Ciencias de los Materiales
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 11
Citaciones: Sin citaciones
Objetivo: Este estudio tiene como objetivo evaluar la influencia de la longitud y el diseño del pontic en la resistencia a la fractura de prótesis dentales fijas de zirconia (FDP). Al evaluar diferentes longitudes de vano bajo condiciones de carga mecánica controladas, la investigación busca proporcionar información sobre la optimización de la integridad estructural de los puentes dentales de zirconia. Materiales y Métodos: Se fabricaron y probaron un total de 20 puentes de zirconia in vitro. Diez puentes fueron diseñados para reemplazar un molar perdido (diente 46), con un vano de pontic de 11 mm, mientras que los otros diez fueron elaborados para dos dientes perdidos (35 y 36), con un vano de pontic más largo de 17 mm. Los marcos de zirconia se fresaron utilizando el sistema Wieland Zenotec Select Hybrid y se cementaron en los pilares metálicos con cemento de ionómero de vidrio reforzado con resina Voco Meron Plus QM. Las muestras fueron sometidas a carga oclusal utilizando una máquina de pruebas ZwickRoell ProLine Z005 a una velocidad de cabezal de 1 mm/min hasta que ocurrió la fractura. Resultados: Las pruebas mecánicas revelaron una correlación significativa entre la longitud del pontic y la resistencia a la fractura. La resistencia media a la fractura para puentes de tres unidades (un solo pontic) fue de 3703 N, mientras que los puentes de cuatro unidades (doble pontic) mostraron una resistencia significativamente menor de 1713 N. Estos hallazgos indican que una mayor longitud de vano reduce la resistencia a la fractura de las restauraciones de zirconia debido a una mayor acumulación de estrés y una rigidez reducida. Conclusiones: Este estudio subraya la importancia de la longitud y el diseño del pontic en la determinación de la resistencia a la fractura de las restauraciones de zirconia. Los vanos más cortos exhiben una mayor estabilidad estructural, lo que refuerza la necesidad de una planificación cuidadosa del tratamiento al diseñar puentes de zirconia de múltiples unidades. Al optimizar los parámetros del puente, los clínicos pueden mejorar los resultados clínicos y extender la longevidad de las prótesis de zirconia en la odontología restauradora.
Descripción
Objetivo: Este estudio tiene como objetivo evaluar la influencia de la longitud y el diseño del pontic en la resistencia a la fractura de prótesis dentales fijas de zirconia (FDP). Al evaluar diferentes longitudes de vano bajo condiciones de carga mecánica controladas, la investigación busca proporcionar información sobre la optimización de la integridad estructural de los puentes dentales de zirconia. Materiales y Métodos: Se fabricaron y probaron un total de 20 puentes de zirconia in vitro. Diez puentes fueron diseñados para reemplazar un molar perdido (diente 46), con un vano de pontic de 11 mm, mientras que los otros diez fueron elaborados para dos dientes perdidos (35 y 36), con un vano de pontic más largo de 17 mm. Los marcos de zirconia se fresaron utilizando el sistema Wieland Zenotec Select Hybrid y se cementaron en los pilares metálicos con cemento de ionómero de vidrio reforzado con resina Voco Meron Plus QM. Las muestras fueron sometidas a carga oclusal utilizando una máquina de pruebas ZwickRoell ProLine Z005 a una velocidad de cabezal de 1 mm/min hasta que ocurrió la fractura. Resultados: Las pruebas mecánicas revelaron una correlación significativa entre la longitud del pontic y la resistencia a la fractura. La resistencia media a la fractura para puentes de tres unidades (un solo pontic) fue de 3703 N, mientras que los puentes de cuatro unidades (doble pontic) mostraron una resistencia significativamente menor de 1713 N. Estos hallazgos indican que una mayor longitud de vano reduce la resistencia a la fractura de las restauraciones de zirconia debido a una mayor acumulación de estrés y una rigidez reducida. Conclusiones: Este estudio subraya la importancia de la longitud y el diseño del pontic en la determinación de la resistencia a la fractura de las restauraciones de zirconia. Los vanos más cortos exhiben una mayor estabilidad estructural, lo que refuerza la necesidad de una planificación cuidadosa del tratamiento al diseñar puentes de zirconia de múltiples unidades. Al optimizar los parámetros del puente, los clínicos pueden mejorar los resultados clínicos y extender la longevidad de las prótesis de zirconia en la odontología restauradora.