Los accidentes de tráfico en el transporte de mercancías plantean importantes desafíos, afectando negativamente tanto a la economía como a la seguridad pública. En los últimos años, se han realizado numerosos estudios para mitigar la incidencia y la gravedad de estos accidentes. Este estudio presenta un marco que emplea la minería de procesos en el contexto de los accidentes de tráfico en el transporte de mercancías. El marco, basado en el método PM2 y denominado «Metodología de Proyectos de Minería de Procesos en Seguridad Vial de Mercancías (PM2RCS)», se estructura en siete etapas e integra datos de monitorización, telemática y sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Mediante la adopción de la metodología de Investigación en Diseño Científico (DSR), el marco se desarrolló y aplicó en un caso práctico real con una multinacional del sector alimentario. El análisis de la base de datos de accidentes reveló que el exceso de velocidad se identificó en el 92 % de los accidentes, la fatiga en el 38 % y el 28 % de los conductores implicados no llevaban puesto el cinturón de seguridad. Estos hallazgos ponen de manifiesto la urgente necesidad de intervenciones para mitigar las conductas de riesgo. Se concluye que la minería de procesos es una herramienta prometedora para optimizar la seguridad en el transporte de mercancías por carretera, destacando la contribución única de la metodología PM2-RCS. Las investigaciones futuras deberían centrarse en la personalización de las soluciones de seguridad, la implementación de análisis en tiempo real y la resolución del problema del desequilibrio de clases.