Se ha desarrollado un modelo novel de cuantificación del transporte de contaminantes atmosféricos (APTQM) para analizar y cuantificar las vías y flujos de transporte de contaminantes atmosféricos entre regiones. El modelo integra simulaciones numéricas de alta resolución, capacidades de Sistemas de Información Geográfica (SIG) y métricas avanzadas de evaluación estadística con métodos de descomposición de píxeles de frontera para caracterizar de manera efectiva las dinámicas complejas del transporte de contaminantes, asegurando al mismo tiempo la eficiencia computacional. Para evaluar su rendimiento, el modelo se aplicó a un evento representativo de contaminación invernal en Pekín en diciembre de 2021, utilizando material particulado fino (PM) como el contaminante objetivo. Los resultados subrayan la capacidad del modelo para capturar con precisión las variaciones espaciales y temporales en la dispersión de contaminantes, identificar de manera efectiva las principales vías de transporte y cuantificar las contribuciones de las fuentes interregionales. La validación cruzada con métodos establecidos revela fuertes correlaciones espaciales y temporales, lo que respalda aún más su precisión. APTQM demuestra fortalezas únicas en la resolución de procesos de transporte dinámico dentro de la capa límite, particularmente en escenarios que involucran intercambios complejos de contaminantes entre regiones. Sin embargo, la dependencia del modelo de un marco químico simplificado limita su aplicabilidad a contaminantes significativamente influenciados por transformaciones químicas secundarias, como el ozono y los nitratos. En consecuencia, APTQM está actualmente optimizado para la cuantificación del transporte de contaminantes primarios en lugar de modelar procesos químicos atmosféricos complejos. En general, este estudio presenta a APTQM como una herramienta confiable y computacionalmente eficiente para cuantificar el transporte de contaminantes atmosféricos interregionales, ofreciendo información crítica para apoyar la gestión de la calidad del aire regional y el desarrollo de políticas.