Para estudiar el mecanismo de vibración de los rodamientos de bolas con defectos localizados, se propone un modelo de vibración de un rodamiento de bolas basado en la distribución de tensiones de contacto hertziano para predecir la fuerza de contacto y la respuesta de vibración causada por un defecto localizado. El cálculo de la fuerza de contacto entre la bola y la pista cuando la bola pasa sobre el defecto es clave para establecer un modelo de vibración del defecto. La teoría del contacto hertziano indica que el área de contacto entre la bola y la pista es una superficie de contacto elíptica; por lo tanto, se utiliza un nuevo enfoque para calcular la fuerza de contacto entre la bola y la pista en el área del defecto basado en la distribución de tensiones y el área de contacto. El modelo propuesto considera el movimiento relativo entre el anillo interior, el anillo exterior y las bolas, y se utiliza el algoritmo de Runge-Kutta para resolver las ecuaciones de vibración. Además, se realizan experimentos de vibración de un ro