El logro de los objetivos de carbono dual varía significativamente entre las provincias chinas debido a las diferencias en los recursos disponibles y los niveles de desarrollo socioeconómico. Estas variaciones imponen presiones distintas para la transición a lo largo de diferentes caminos de desarrollo socioeconómico. La exploración de caminos ordenados de reducción de carbono para cada provincia es, por lo tanto, crucial, pero las predicciones actuales no han integrado adecuadamente los planes de desarrollo provinciales y las tendencias de convergencia de emisiones de carbono. Este estudio combina las vías socioeconómicas compartidas (SSP) del Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC) con un enfoque de establecimiento de objetivos de doble capa basado en las tendencias de emisiones de carbono y los planes quinquenales de cada provincia. Se emplearon el modelo de impactos estocásticos escalables por regresión sobre población, riqueza y tecnología (STIRPAT) y el método de regresión de cresta para identificar los factores que influyen en las emisiones de carbono. Luego se predijeron los valores y tiempos máximos de carbono para las provincias bajo diferentes escenarios. Los resultados indican que las emisiones totales de carbono están principalmente influenciadas por el nivel económico provincial y la población, con variaciones espaciales y temporales en los factores impulsores. Las emisiones de carbono se clasifican de bajas a altas en el siguiente orden: SSP1, SSP2 y SSP5. Las provincias se categorizaron en cuatro niveles según sus tiempos máximos: temprano, a tiempo, retrasado y con un retraso significativo en el pico. Bajo SSP1, 24 provincias lograrían el pico de carbono según lo programado. Bajo SSP2, solo 17 provincias lograrían el pico de carbono a tiempo. Entre las provincias de primer nivel, Pekín y Shanghái lograrían el pico de carbono de cinco a ocho años antes de lo programado; las provincias de segundo nivel de Henan, Fujian, Guangdong y Mongolia Interior lograrían el pico de carbono para 2030; el tercer nivel lograría el pico de carbono antes de 2035; y el cuarto nivel alcanzaría gradualmente el pico de carbono antes de 2050. Se proponen implicaciones políticas para caminos diferenciados de pico de carbono para diferentes regiones basadas en estos hallazgos.