Los tubos curvados se utilizan ampliamente en las industrias de la automoción, la aviación y la aeroespacial para el transporte de fluidos. Las piezas con radios de curvatura relativos pequeños se denominan codos. Sin embargo, la fabricación de una pieza en forma de codo de paredes finas mediante el simple proceso de curvado plantea muchos problemas. Una forma posible de fabricar codos es con el proceso de estampado-soldadura. Los principales inconvenientes de este método son la disminución del rendimiento de la estanqueidad y el aumento de peso atribuido al proceso de soldadura por solapamiento. El hidroconformado de tubos (THF) se considera una solución factible para estos problemas. Sin embargo, el proceso de conformación podría ser bastante complejo y es necesario un conformado en varias etapas. Este estudio investiga los efectos de los procesos preliminares en el conformado del codo, como el doblado, el conformado por partición y el tratamiento térmico, y presenta un diseño de proceso optimizado de alto rendimiento para conseguir un codo de radio ultrapequeño. Se han evaluado los efectos del conformado en varios pasos sobre la distribución del espesor y del tratamiento térmico sobre la microestructura. Los resultados obtenidos a partir de las simulaciones muestran un acuerdo razonable con los de los experimentos.