Debido a la baja inercia del sistema en microredes, las frecuencias pueden variar rápidamente del valor nominal, lo que lleva a un apagón completo del sistema a menos que haya una reserva giratoria adecuada disponible para equilibrar la oferta con la carga de demanda. Este problema de inestabilidad en microredes en operación aislada ha atraído una atención particular recientemente. Un generador diésel se considera una reserva giratoria ideal para proporcionar energía de respaldo a la carga junto con la fuente de energía renovable en un sistema aislado. Sin embargo, el alto costo de mantenimiento y las emisiones de CO de los generadores diésel son factores perjudiciales que han inspirado la búsqueda de tecnologías más rentables y limpias. La integración de un sistema de almacenamiento de energía (ESS) en un sistema aislado junto con el generador no solo reduce los costos de mantenimiento del generador, sino que también disminuye las emisiones de CO al limitar sus horas de operación. Este documento propone un sistema de microred híbrido de PV aislado (PVHMS) que utiliza sistemas de almacenamiento de energía de volante de inercia (FESS) como una alternativa a la tecnología de baterías para apoyar el sistema de PV y satisfacer la demanda máxima de un pequeño pueblo residencial con 100 viviendas. El generador diésel se utiliza en el sistema aislado como una reserva giratoria para mantener la estabilidad del sistema aislado cuando el sistema de PV y el almacenamiento de volante no pueden satisfacer la demanda de carga. Los resultados del análisis de tal sistema demuestran que la tecnología de almacenamiento de energía de volante de inercia de tamaño apropiado ofrece una solución viable para apoyar la operación del sistema de PV autónomo. Además, la reducción en las emisiones de CO y el consumo de combustible se ha cuantificado en comparación con el caso con sistemas de almacenamiento de energía de volante de inercia, lo que significa que el generador diésel siempre debe estar en funcionamiento.