Para evitar la propagación del COVID-19, China ha implementado estrictas políticas de confinamiento y medidas de control, lo que ha resultado en una disminución dramática de la contaminación del aire y una mejora en la calidad del aire. En este estudio, se utilizó el modelo de calidad del aire WRF-Chem y los últimos inventarios de emisiones antropogénicas MEIC2019 y MEIC2020 para simular la calidad del aire durante el confinamiento por COVID-19 en 2020 y el mismo período en 2019. Al diseñar diferentes escenarios de emisión, este estudio exploró el impacto del confinamiento por COVID-19 en la concentración de contaminantes del aire emitidos por diferentes sectores (sector industrial y sector de transporte) en Nanjing por primera vez. Los resultados indican que, influenciados por las políticas de confinamiento por COVID-19, en comparación con el mismo período en 2019, las concentraciones de PM, PM y NO en Nanjing disminuyeron en un 15%, 17.1% y 20.3%, respectivamente, mientras que la concentración de O aumentó en un 45.1% en comparación; las concentraciones de PM, PM y NO emitidas por el sector industrial disminuyeron en un 30.7%, 30.8% y 14.0% respectivamente; las concentraciones de PM, PM y NO emitidas por el sector de transporte disminuyeron en un 15.6%, 15.7% y 26.2% respectivamente. El confinamiento por COVID-19 tiene un mayor impacto en las concentraciones de PM y PM emitidas por el sector industrial, mientras que el impacto en los contaminantes del aire emitidos por el sector de transporte se refleja más en la concentración de NO. Este estudio proporciona una base teórica para el tratamiento de contaminantes del aire en diferentes departamentos en Nanjing.