Robot trepador para superficies ferromagnéticas con ajuste dinámico del sistema de adhesión
Autores: Silva, Manuel F.; Barbosa, Ramiro S.; Oliveira, Antnio L. C.
Idioma: Inglés
Editor: Hindawi Publishing Corporation
Año: 2012
Acceso abierto
Artículo científico
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Bioingeniería
Palabras clave
Robot trepador
Locomoción sobre ruedas
Adherencia
Imanes permanentes
Inspección
Estructuras ferromagnéticas
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 50
Citaciones: Sin citaciones
Este artículo presenta un robot escalador con locomoción de ruedas y adherencia a través de imanes permanentes, desarrollado con la intención de ser utilizado en la inspección de diferentes tipos de estructuras ferromagnéticas artificiales, como torres para aerogeneradores, tanques de almacenamiento de combustible y cascos de barcos. En este artículo se presentan las principales consideraciones pensadas para su proyecto, así como varios aspectos constructivos, entre los que se detallan su construcción mecánica y eléctrica, la arquitectura de control implementada y la interfaz hombre-máquina desarrollada para el control manual y automático del vehículo durante su operación. Aunque puede ser controlado manualmente, el vehículo está diseñado para tener un comportamiento semiautónomo, permitiendo un proceso de inspección remota controlado por un técnico, reduciendo de esta manera los riesgos asociados con la inspección humana de estructuras altas y lugares ATEX. La característica distintiva de este robot es su sistema de ajuste dinámico de los imanes permanentes para asegurar la adherencia de la máquina a las superficies, incluso al atravesar superficies ligeramente irregulares y curvas con un gran radio.
Descripción
Este artículo presenta un robot escalador con locomoción de ruedas y adherencia a través de imanes permanentes, desarrollado con la intención de ser utilizado en la inspección de diferentes tipos de estructuras ferromagnéticas artificiales, como torres para aerogeneradores, tanques de almacenamiento de combustible y cascos de barcos. En este artículo se presentan las principales consideraciones pensadas para su proyecto, así como varios aspectos constructivos, entre los que se detallan su construcción mecánica y eléctrica, la arquitectura de control implementada y la interfaz hombre-máquina desarrollada para el control manual y automático del vehículo durante su operación. Aunque puede ser controlado manualmente, el vehículo está diseñado para tener un comportamiento semiautónomo, permitiendo un proceso de inspección remota controlado por un técnico, reduciendo de esta manera los riesgos asociados con la inspección humana de estructuras altas y lugares ATEX. La característica distintiva de este robot es su sistema de ajuste dinámico de los imanes permanentes para asegurar la adherencia de la máquina a las superficies, incluso al atravesar superficies ligeramente irregulares y curvas con un gran radio.