Se realizó un estudio de verificación y validación utilizando el paquete de software de dinámica de fluidos computacional de código abierto OpenFOAM versión 6-dev para problemas de transferencia de calor conjugada. Los casos de prueba tenían una complejidad creciente, comenzando desde un problema simple en estado estacionario hasta la transferencia de calor no estacionaria y aplicaciones de ingeniería más realistas. Primero, se realizó un estudio de efectividad de aletas. Luego, se investigó la convección externa en tuberías y la transferencia de calor interna en tuberías. La validez de las técnicas se demostró para cada caso de prueba comparando los resultados de la simulación con datos experimentales y analíticos disponibles en la literatura. Finalmente, se simuló un intercambiador de calor de carcasa y tubo simplificado para demostrar cómo se pueden aplicar estos métodos a problemas de ingeniería a escala de planta.