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Smart-RED: Un nuevo mecanismo de control de congestión para alto rendimiento y baja demora en la cola
Consideramos el escenario en el que varias conexiones TCP comparten el mismo punto de acceso (AP) y se adopta un mecanismo de evitación/control de congestión con el objetivo de asignar el ancho de banda disponible a los clientes con cierta equidad. Cuando hay tráfico UDP con requisitos de tiempo real, el problema se vuelve aún más desafiante. Mecanismos de evitación de congestión muy conocidos son la Detección Temprana Aleatoria (RED) y la Notificación Explícita de Congestión (ECN). Más recientemente, se ha propuesto el Punto de Acceso Inteligente con Ventana Publicitaria Limitada (SAP-LAW). Su idea principal es la de calcular la tasa máxima de TCP para cada conexión en el cuello de botella, teniendo en cuenta el tráfico UDP para mantener un tamaño de cola bajo combinado con una utilización razonable del ancho de banda. En este documento, proponemos un nuevo mecanismo de control de congestión, llamado Smart-RED, inspirado en la fórmula heurística de SAP-LAW. Estudiamos
Autores: Bujari, Armir; Marin, Andrea; Palazzi, Claudio E.; Rossi, Sabina
Idioma: Inglés
Editor: Hindawi
Año: 2019
Disponible con Suscripción Virtualpro
Artículos
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 8
Citaciones: Sin citaciones
Hindawi
Wireless Communications and Mobile Computing
Volume , Article ID 6941248, 10 pages
https://doi.org/10.1155/2019/6941248
Bujari Armir, Marin Andrea, Palazzi Claudio E., Rossi Sabina
Universit di Padova Italy, Universit Ca Foscari Venezia ItalyAcademic Editor: Tardif Pierre-Martin
Contact: @hindawi.com
Consideramos el escenario en el que varias conexiones TCP comparten el mismo punto de acceso (AP) y se adopta un mecanismo de evitación/control de congestión con el objetivo de asignar el ancho de banda disponible a los clientes con cierta equidad. Cuando hay tráfico UDP con requisitos de tiempo real, el problema se vuelve aún más desafiante. Mecanismos de evitación de congestión muy conocidos son la Detección Temprana Aleatoria (RED) y la Notificación Explícita de Congestión (ECN). Más recientemente, se ha propuesto el Punto de Acceso Inteligente con Ventana Publicitaria Limitada (SAP-LAW). Su idea principal es la de calcular la tasa máxima de TCP para cada conexión en el cuello de botella, teniendo en cuenta el tráfico UDP para mantener un tamaño de cola bajo combinado con una utilización razonable del ancho de banda. En este documento, proponemos un nuevo mecanismo de control de congestión, llamado Smart-RED, inspirado en la fórmula heurística de SAP-LAW. Estudiamos
Descripción
Consideramos el escenario en el que varias conexiones TCP comparten el mismo punto de acceso (AP) y se adopta un mecanismo de evitación/control de congestión con el objetivo de asignar el ancho de banda disponible a los clientes con cierta equidad. Cuando hay tráfico UDP con requisitos de tiempo real, el problema se vuelve aún más desafiante. Mecanismos de evitación de congestión muy conocidos son la Detección Temprana Aleatoria (RED) y la Notificación Explícita de Congestión (ECN). Más recientemente, se ha propuesto el Punto de Acceso Inteligente con Ventana Publicitaria Limitada (SAP-LAW). Su idea principal es la de calcular la tasa máxima de TCP para cada conexión en el cuello de botella, teniendo en cuenta el tráfico UDP para mantener un tamaño de cola bajo combinado con una utilización razonable del ancho de banda. En este documento, proponemos un nuevo mecanismo de control de congestión, llamado Smart-RED, inspirado en la fórmula heurística de SAP-LAW. Estudiamos