Debido a la particularidad y complejidad del loess, en la actualidad es desafiante estimar su comportamiento colapsable de forma numérica. Este artículo tiene como objetivo proponer un enfoque simplificado, denominado como el método de reducción de módulo, para estimar el comportamiento colapsable del loess. Para el loess al humedecerse, el método de reducción de módulo asume que el loess colapsa como resultado de la reducción de resistencia debido al estrés adicional inducido por el aumento de la densidad aparente. Por lo tanto, se presta especial atención a los enfoques de confirmación y determinación de la densidad aparente y el módulo de deformación del loess al humedecerse. Posteriormente, se investiga un análisis numérico comparativo basado en el método de reducción de módulo y el método equivalente de fuerza-agua, que comúnmente se utiliza para el análisis de fricción negativa en pilotes en suelos colapsables. Se descubre que el resultado obtenido por el método de reducción