Un Nuevo Enfoque para Medir la Resiliencia de las Redes de Infraestructura de Transporte
Autores: Wang, Liang; Xue, Xiaolong; Zhou, Xun
Idioma: Inglés
Editor: Hindawi
Año: 2020
Acceso abierto
Artículo científico
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería de Sistemas
Palabras clave
Resiliencia
Redes de infraestructura de transporte
Rendimiento
Perturbaciones
Método de medición
Factores influyentes
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 32
Citaciones: Sin citaciones
La resiliencia es una propiedad importante de las redes de infraestructura de transporte. Las redes de infraestructura de transporte resilientes pueden mantener el rendimiento en caso de perturbaciones y recuperarse rápidamente al nivel de rendimiento original después de las perturbaciones. Este estudio propone un nuevo enfoque que puede medir la resiliencia de las redes de infraestructura de transporte. El nuevo enfoque ofrece un marco conceptual unificado para medir la resiliencia de las redes de infraestructura de transporte. Se utiliza un método basado en simulación de redes para analizar los factores influyentes en la resiliencia de la red de infraestructura de transporte. Se desarrolla un nuevo método de medición basado en la característica de diversidad de la red para medir cuantitativamente la resiliencia del sistema y la resiliencia de los nodos de las redes de infraestructura de transporte. Las redes ferroviarias y de transporte aéreo de China son seleccionadas como estudio de caso para la aplicabilidad del nuevo enfoque. Este nuevo enfoque proporciona un sólido apoyo para los campos académico e industrial para
Descripción
La resiliencia es una propiedad importante de las redes de infraestructura de transporte. Las redes de infraestructura de transporte resilientes pueden mantener el rendimiento en caso de perturbaciones y recuperarse rápidamente al nivel de rendimiento original después de las perturbaciones. Este estudio propone un nuevo enfoque que puede medir la resiliencia de las redes de infraestructura de transporte. El nuevo enfoque ofrece un marco conceptual unificado para medir la resiliencia de las redes de infraestructura de transporte. Se utiliza un método basado en simulación de redes para analizar los factores influyentes en la resiliencia de la red de infraestructura de transporte. Se desarrolla un nuevo método de medición basado en la característica de diversidad de la red para medir cuantitativamente la resiliencia del sistema y la resiliencia de los nodos de las redes de infraestructura de transporte. Las redes ferroviarias y de transporte aéreo de China son seleccionadas como estudio de caso para la aplicabilidad del nuevo enfoque. Este nuevo enfoque proporciona un sólido apoyo para los campos académico e industrial para