logo móvil
Contáctanos

Unidad de recuperación de energía innovadora para el sistema de iluminación LED de vehículos pesados

Autores: Apostolidou, Nena; Valsamas, Fotis; Baros, Dimitris; Loupis, Michael; Dasteridis, Vasilios; Kokkinis, Charalampos

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2021

Descargar PDF

Acceso abierto

Artículo científico


Categoría

Ciencias Medioambientales

Subcategoría

Desarrollo sostenible

Palabras clave

Unidad de control de recuperación de energía
Sistemas de iluminación LED
Tecnología de electrónica de potencia
Unidad de control central
Consumo de energía
Análisis del Costo del Ciclo de Vida

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 26

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
En este trabajo, se presenta el desarrollo de una unidad de control de recuperación de energía que se incorporará en los sistemas de iluminación de diodos emisores de luz (LED) de vehículos pesados. Este innovador producto industrial adopta tecnología moderna de electrónica de potencia para mejorar el sistema de iluminación LED de los camiones existentes, eliminando el consumo de energía hasta ahora inevitable por parte de la unidad de control central convencional de la mayoría de estos vehículos, que es obligatoria para el funcionamiento ininterrumpido de su sistema de iluminación. La idea principal de este producto innovador es su capacidad para aumentar virtualmente el consumo de energía del sistema de iluminación sin consumir realmente esta cantidad de energía, facilitando así los requisitos de la unidad de control central respecto a estos vehículos de una manera consciente de la energía. A la luz de esto, se emplea una topología madura de convertidor de potencia para extraer las cantidades adecuadas de energía del suministro de baterías del vehículo, hasta el nivel que la unidad de control central reconoce, y devolver esta energía a las baterías. Los resultados de las pruebas del producto industrial desarrollado destacan el potencial de ahorro energético del esquema de recuperación de energía propuesto, mientras que los resultados del Análisis del Costo del Ciclo de Vida (LCCA) confirman su beneficio tecno-económico y ambiental para las aplicaciones de camiones en estudio.

Documentos Relacionados

Temas Virtualpro