La aplicación de motores síncronos de imán permanente de arranque en línea (LSPMSM) se está expandiendo rápidamente debido a sus ventajas de alta eficiencia, alto factor de potencia operativo, ser de arranque automático, lo que los hace muy necesarios en muchas aplicaciones en los últimos años. Aunque ha habido métodos estándar para la identificación de parámetros de máquinas síncronas e de inducción, la mayoría de ellos no se aplican a los LSPMSM. Este artículo presenta un estudio y análisis de diferentes métodos de identificación de parámetros para LSPMSM de montaje interior. Se han realizado pruebas experimentales en el laboratorio en un LSPMSM de montaje interior de 1 hp. Las mediciones han sido validadas al investigar el rendimiento de la máquina bajo diferentes condiciones de operación utilizando un modelo matemático qd0 desarrollado y un montaje experimental. Se han realizado análisis de rendimiento dinámico y en estado estacionario utilizando los parámetros determinados. Se ha encontrado que los resultados experimentales son cercanos a los resultados del modelo matemático, confirmando la precisión de los métodos de prueba estudiados. Por lo tanto, el resultado de este estudio ayudará en la selección del método de prueba adecuado para LSPMSM.